Calandra per lamiere a 4 rulli

The RI72’s Key Features

• INVITO perfetto con tratto rettilineo minimo (3-4 volte più corto rispetto alla tecnologia planetaria “PSG”) grazie all’elevata forza di spinta dei cilindri sui rulli inferiori che grazie al movimento lineare sono montati direttamente sotto i rulli e non utilizzano nessun sistema di leve.
• PRECISIONE di posizionamento dei rulli mantenuta nel tempo grazie al sistema di guide lineari. I rulli inferiori sono guidati all’interno della struttura della macchina annullando la possibilità di giochi dovuti dall’usura del macchinario, al contrario di quanto avviene su macchine con sistema planetario (PSG”) /leve.
• ANNULLAMENTO della frizione di scorrimento dei rulli, garantita da sistema di guide in bronzo lubrificate.
• PARALLELISMO dei rulli inferiori perfetto assicurato da un sistema che utilizza doppio potenziometro lineare per ogni rullo I rulli sono regolabili in modo indipendente e facilmente inclinabili per consentire l’esecuzione della calandratura conica.
• ROBUSTEZZA è caratterizzata da carpenterie e strutture lineari massicce.
• VELOCITA’ e AFFIDABILITA’ di lavoro elevata
• SEMPLICITA’ di utilizzo e mantenimento grazie ad una facile accessibilità delle parti idrauliche e grazie alla diagnostica presente nel pannello di controllo sempre a portata di mano dell’operatore.

STRUTTURA RI72 (rotolatrice certificata CE):

Basamento costruito in acciaio elettrosaldato e sottoposto a trattamento termico di normalizzazione.
Le spalle di supporto dei cilindri di movimento dei rulli sono costruite in acciaio elettrosaldato e sottoposte a trattamento termico di normalizzazione.

Rulli in acciaio speciale al carbonio (C45 o C50) sottoposti a trattamento termico di bonifica.
– 2 rulli sono motorizzati con n°2 riduttori epicicloidali + n°2 motori oleodinamici per la rotazione degli stessi.
– I Rulli laterali e il rullo inferiore hanno movimento di posizionamento indipendente attraverso cilindri oleodinamici.
– Rulli laterali si inclinano elettronicamente (comandati dal PLC) per la produzione di lamiere coniche.
– Traslazione dei rulli laterali e inferiori con sistema di guide rettilinee
– Il sistema di rotazione dei rulli è realizzato tramite 2 motori oleodinamici accoppiati a 2 riduttori epicicloidali direttamente calettati sui rulli.

Compensazione velocità / pressione automatica tra il rullo superiore ed i rulli inferiore;

Potenziometri lineari montati su ogni rullo (due per ogni rullo) che permettono il controllo elettronico del parallelismo dei rulli.
Cuscinetti radiali montati su tutti i rulli, orientabili a doppia corona marca SKF o FAG.

2 pompe o fino a 6 per le taglie più grosse per la spinta massima in linea e in rotazione. Avendo un sistema con più pompe abbiamo sempre la contemporaneità dei movimenti, ossia la possibilità sia di ruotare che di pressare alla massima capacità, e in caso di guasto di una pompa, utilizzare ugualmente la macchina anche se a prestazioni ridotte.

I cilindri sono costruiti in acciaio legato e acciaio al carbonio, con stelo cromato e utilizzano guarnizioni delle primarie marche.

Centralina oleodinamica composta da: gruppo motopompa, elettrovalvole, valvole di massima pressione che garantiscono la protezione dell’impianto da sovraccarico.

Staffa ad apertura oleodinamica per consentire l’estrazione orizzontale del tubo prodotto.
Impianto di lubrificazione centralizzato e automatico con pompa avente serbatoio autonomo programmabile dal pannello operatore.

Impianto elettrico Siemens, ABB, Telemecanique, Moeller. È costituito da un quadro di comando a pulpito mobile collegato alla macchina con basso voltaggio e da un armadio generale dove sono montati oltre che tutti i componenti elettrici, anche il PLC SIEMENS S7 di comando della macchina.

Touch Panel indipendente di controllo di tipo SIEMENS TP1200 con display Touch Screen a colori 12" Cambiando le pagine è possibile visualizzare sul display: la posizione, il bilanciamento dei rulli impostare e leggere l’inclinazione dei rulli, impostare la loro velocità (2 velocità di rotazione) le funzioni di diagnostica e di allarme macchina.

Modem per controllare in remoto il PLC in caso di modifiche del software e risoluzione di anomalie della macchina.

Scambiatore di calore per l’olio idraulico;